Programm 2024

Die digitale Lieferkette in der neuen Normalität erfolgreich transformieren

Prof. Dr. Nils Finger ist ein renommierter Logistikexperte mit umfangreicher Erfahrung in Praxis und Wissenschaft. 

Nach einer Ausbildung und einem anschließenden dualen Studium arbeitete Nils Finger in verschiedenen Logistikunternehmen wie DB Schenker und BVL, wo er Erfahrungen mit Logistikprozessen und der Bedeutung eines effektiven Supply Chain Managements sammelte.  Seit 2018 gibt er sein Wissen und seine Erfahrung als Professor für Supply Chain Management an der CBS International Business School in Köln weiter. Seine Leidenschaft für die Verbindung von Theorie und Praxis zeigt sich nicht nur in seiner Lehre, sondern auch in der Moderation, Podiumsdiskussionen und Vorträgen, die er organisiert oder an denen er teilnimmt.  

Der Eröffnungsvortrag fasst aktuelle Herausforderungen in der Supply Chain zusammen und gibt wertvolle Empfehlungen für die Digitalisierung der Supply Chain mit Fokus auf die wichtigste Ressource: den Menschen. 

Den Wandel vorantreiben: Erschließung des Potenzials der digitalen Transformation bei REHAU Automotive

Michael Colberg, Dipl.-Ing. der RWTH Aachen, begann seine berufliche Laufbahn bei Ford in Köln und arbeitete später bei der Daimler AG in Bremen und Düsseldorf. Anschließend leitete er die Produktion der Premium AEROTEC GmbH und hatte wichtige Funktionen bei der Hella AG inne. Seit 2018 ist er in der Unternehmensberatung mit den Schwerpunkten Produktion, Logistik und Lean Management tätig. Bei der REHAU Co+AG ist er seit 2020 Chief Operations Officer Automotive und Mitglied der Geschäftsleitung. Er ist verantwortlich für die Bereiche Produktion, Supply Chain, Qualität und Entwicklung. 

REHAU Automotive entwickelt, produziert und beliefert internationale Fahrzeughersteller mit hochwertigen Exterieur-, Stoßfänger- und Polymer-Funktionssystemen. 7.000 Mitarbeiter an 25 Standorten in 9 Ländern arbeiten täglich mit Leidenschaft daran, Polymerlösungen für die Automobilindustrie zu schaffen, die noch leichter, sicherer und nachhaltiger sind. 

Michael Colberg wird darüber sprechen, wie man eine pragmatische und effektive digitale Transformation im Bereich der Automobilzulieferer durchführt. 

Simulationswerkzeuge: Der Schlüssel zur effektiven Prozessplanung für Produktion und Logistik

FORVIA HELLA ist ein börsennotierter internationaler Zulieferer der Automobilindustrie. Das Unternehmen ist Teil der FORVIA-Gruppe, dem siebtgrößten Automobilzulieferer der Welt. Als globaler Marktführer beschäftigt FORVIA weltweit mehr als 150.000 Mitarbeiter. FORVIA HELLA ist bekannt für leistungsstarke Lichttechnik und Automobilelektronik. Gleichzeitig verfügt das Unternehmen mit dem Geschäftsbereich Lifecycle Solutions über ein breites Portfolio an Dienstleistungen und Produkten für den Ersatzteil- und Werkstatthandel sowie für Spezialfahrzeughersteller. 

Tomas Sauer kam 2015 als Experte für Materialflusssimulation zu FORVIA HELLA und unterstützte vor allem neue Projekte im Bereich Elektronik. Später übernahm er die Verantwortung für die Region Europa im Bereich Verifikation und Validierung von Produktion und Logistik, wozu auch die Integration von FlexSim in der Sparte Lighting gehörte.Derzeit leitet er die Abteilung Prozessinnovation und betreut weltweit verschiedene Simulationsthemen im Unternehmen. 

Er wird bei FORVIA HELLA den Einsatz von FlexSim als Standard-Simulationswerkzeug vorstellen, um die Qualität der Prozessplanung für neue Projekte frühzeitig sicherzustellen. 

Digitalisierung und ihre menschliche Dimension

Michal Fichtner ist Absolvent eines elektrotechnischen Gymnasiums mit dem Schwerpunkt Programmierung. Er ist seit 2003 bei Continental, wo er als Leiterplattenreparateur begann. Seine Karriere führte ihn über die Instandhaltung ins Engineering, wo er Leiterplatten-Testgeräte baute und später eine Gruppe von Testingenieuren in diesem Bereich leitete. Anschließend setzte er seine Managementerfahrung ein, indem er die Engineering-Abteilung eines der Fertigungsbereiche von Brandy und anschließend das für die Fertigungssysteme zuständige IT-MES-Team leitete. Ende 2020 wurde er Projektleiter der Digitalen Fabrik im Werk von Brandy und arbeitet mit seinem Team an der Verwirklichung der Vision einer vollständig digitalen Fertigungsanlage. In seinen erfahrenen Händen ist das Werk Brandýs zum Modellstandort für die Digitalisierung bei Continental geworden und ab April 2024 wird Michal Fichtner die Aktivitäten zur Digitalisierung und zum Datenmanagement auf internationaler Ebene koordinieren. 

Continental Automotive in Brandýs nad Labem ist spezialisiert auf die Produktion von Automobilelektronik, von Bordinstrumenten und Displaylösungen bis hin zu Telematik- und eCall-Systemen. 

Ihre Produkte werden in Fahrzeugen großer Marken auf der ganzen Welt eingesetzt. 

Digitalisierung - sind das wirklich nur Einsen und Nullen? Ist es nicht mehr, als nur ein Papierformular in ein elektronisches zu verwandeln? Ist die Digitalisierung eine Chance oder sollten wir uns eher vor ihr fürchten? Michal Fichtner stellt vor, wie ein Produktionsbetrieb mit 2.700 Mitarbeitern die Digitalisierung angeht und warum Digitalisierung allein nicht ausreicht. 

Revolutionierung der Automobilindustrie für risikoresistente Lieferketten und intelligente Fertigung, ermöglicht durch KI

Carlos Portillo verfügt über mehr als 16 Jahre Erfahrung bei SAP, wo er in verschiedenen Rollen in mehreren Regionen tätig war und seine Anpassungsfähigkeit und globale Perspektive unter Beweis gestellt hat. In seiner aktuellen Position als Global Product Marketing Manager für Künstliche Intelligenz ist er für die Definition und Umsetzung der Markteinführungsstrategie für Künstliche Intelligenz, Messaging und Thought Leadership zuständig und leistet einen wichtigen Beitrag zur Innovation und strategischen Positionierung von SAP Business AI. Mit einem soliden akademischen Fundament in Operational Research und mehr als 24 Jahren Berufserfahrung hat Carlos seine Expertise in der Optimierung von Geschäftsprozessen in verschiedenen Bereichen wie Lieferkette, Fertigung, Betrieb und Nachhaltigkeit verfeinert. Neben seinen beruflichen Erfolgen findet Carlos Inspiration und Erfüllung in seiner Frau und seinem Sohn. In seiner Freizeit beschäftigt er sich gerne mit technischen Themen und sucht gelegentlich den Nervenkitzel bei Extremsportarten.

Carlos wird Einblicke in die SAP Business AI-Gesamtstrategie, die SAP-Vision von KI in Supply Chain & Manufacturing und KI-Anwendungsfälle in SAPs KI-Roadmap für Supply Chain & Manufacturing geben.

Digitale Transformation bei AISIN EUROPE MANUFACTURING CZECH

Martin Vilím ist seit 14 Jahren im Unternehmen und war in dieser Zeit hauptsächlich für IT-Systeme und -Infrastrukturen zuständig. Seine größte Arbeitsleidenschaft gilt der Systemarchitektur und der Lösung komplexer Zusammenhänge heterogener Systeme. Er leitet die IT-Abteilung von AISIN Europe Manufacturing Czech, die von der Benutzerunterstützung über die Betreuung von Informationssystemen bis hin zur Kommunikation mit den Maschinen in der Fertigung alles abdeckt. 

AISIN Europe Manufacturing Czech ist Teil der globalen AISIN-Gruppe, die zu den Top 10 der Automobilzulieferer gehört. Das Werk in Písek befindet sich in der Digitalisierung, die ein notwendiger Bestandteil der anstehenden und kommenden Produktionsprojekte ist. Damit wird das Portfolio um Produkte für Hybrid- und Elektroautos erweitert. 

Das AISIN-Werk in Písek durchläuft derzeit eine digitale Transformation und den Übergang zu SAP S/4HANA. 

Martin Vilím erzählt Ihnen, wie man ein solch komplexes Projekt managt. 

Sicherung der Zukunft: Wie die Cloud sicheres, nachhaltiges Wachstum ermöglicht

Wojtek Szczepucha hat sich seit seinen ersten Schritten in der IT-Welt auf Netzwerke und Sicherheit konzentriert. Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Teamleitung und strategischen Beratung hat er Unternehmen geholfen, ihre Ziele zu erreichen. Seine Arbeit konzentriert sich auf die Entwicklung innovativer Lösungen und die Umsetzung von Transformationen in bestehenden Strukturen. 

Sein Interesse am Cloud Computing begann vor mehr als einem Jahrzehnt, als er sich mit privaten Clouds beschäftigte. In den letzten Jahren hat er sich auf Amazon Web Services konzentriert und mit Organisationen zusammengearbeitet, die von Startups bis hin zu renommierten Finanzinstituten, Versicherungen und E-Commerce-Unternehmen reichen. 

Amazon Web Services (AWS) wurde 2006 ins Leben gerufen und begann, wichtige Infrastrukturdienste für Unternehmen in Form von Webservices anzubieten - heute allgemein als Cloud Computing bekannt.  

Heute bietet Amazon Web Services eine äußerst zuverlässige, skalierbare Infrastrukturplattform in der Cloud, die Hunderttausende von Unternehmen in 190 Ländern versorgt. Mit Rechenzentren in den USA, Europa, Singapur und Japan wird die kostengünstige, flexible, offene und sichere Plattform von Kunden in allen Branchen genutzt. 

Logistische Herausforderungen im Lebenszyklus von Autobatterien

Lukas Brandl verfügt über langjährige Erfahrung im Recycling und in der Rückgewinnung von Rohstoffen. Für TSR plante er die erste Demontagelinie für Elektrofahrzeugbatterien im Werk Rheda-Wiedenbrück und baute die Geschäftsfelder Batterie-Recycling und Batterie-Lebenszyklus-Management mit auf. Seit 2023 ist er Mitglied der Geschäftsführung der BLC - The Battery Lifecycle Company GmbH, einem Joint Venture zwischen Rhenus Automotive und TSR Recycling.  

BLC - The Battery Lifecycle Company GmbH ist ein Gemeinschaftsunternehmen von Rhenus und TSR Recycling, das ein breites Spektrum an Dienstleistungen rund um den Lebenszyklus von Batterien anbietet. BLC konzentriert sich darauf, die Eignung von gebrauchten, defekten oder ausgefallenen Batterien für die Wiederverwendung, Wiederaufbereitung und Reparatur durch eine umfassende Diagnose zu ermitteln, um die Lebensdauer der Batterien deutlich zu verlängern. Batterien, die nicht für die Wiederverwendung geeignet sind, werden durch Verfahren wie Demontage und vollständige Entladung für das weitere Recycling vorbehandelt. Mit dem langfristigen Aufbau eines paneuropäischen Netzwerks von Zentren will BLC einen wichtigen Beitrag zu einer effizienteren Logistik im Bereich der EV-Kundendienstleistungen leisten. 

In seinem Vortrag wird Lukas auf die logistischen Herausforderungen diskutieren, die in der Zukunft für einen effizienten Lebenszyklus von Autobatterien zu erwarten sind. 

Auf der Überholspur? Zufrieden und nachhaltig

Jana Klusáková ist die Leiterin von Replug me. Mit Replug me möchte sie das einzigartige Know-how im Bereich des digitalen Wohlbefindens auf die Systemebene des tschechischen Bildungswesens übertragen.

Außerdem beschäftigt sie sich mit den Auswirkungen der Digitalisierung auf den Einzelnen und die Gesellschaft, einschließlich der Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt. Dabei wird sie von einem Team unterstützt, das die digitale Work-Life-Balance in Schulen und Unternehmen einführt, aber auch Zeit mit Gartenarbeit und der Rettung alter Sorten verbringt.

Auf der Überholspur? Zufrieden und nachhaltig

Michal Samuelčík ist Psychologe bei Replug me. Er möchte sich selbst und den Menschen um ihn herum helfen, zumindest ein bisschen glücklicher im Leben zu sein. Und er glaubt, dass die Öffnung des Themas der digitalen Technologie ein guter Weg sein kann, um eine bessere Beziehung zu ihr, zu anderen Menschen und nicht zuletzt zu sich selbst zu finden.

Es ist wichtig, regelmäßig Pausen zu machen, Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, seine Grenzen zu kennen und zu wissen, wohin man will und warum. In unserem Vortrag unterstützen wir Sie beim Erwerb von Fähigkeiten, die Ihnen auf dem Weg zu Ihrem digitalen Gleichgewicht nützlich sind.

Vom Cyclocross-König zum Rennrad-Star: Ein Interview mit Zdeněk Štybar

Zdeněk Štybar ist eine bekannte Persönlichkeit im tschechischen Radsport. Seine Karriere begann auf dem Cyclocross-Rad, wo er schon in jungen Jahren auch auf internationaler Ebene erfolgreich war und 1993 die Weltmeisterschaft in seiner Altersklasse gewann. Später wandte er sich dem Cyclocross zu, wo er dreimaliger Weltmeister der Elite und zweimaliger U23-Weltmeister wurde. 

In den Jahren 2005 und 2006 wurde er Weltmeister im Cyclocross unter 23 Jahren. Seine Erfolge im Cyclocross gipfelten im Gewinn des Weltcup-Rennens 2007 und der Gesamtmeisterschaft in der Saison 2009/2010. 
In der Vorbereitung auf die Cyclocross-Saison begann er, aktiver Straßenradsport zu betreiben. Zu seinen Erfolgen auf der Straße zählen Etappensiege bei Rennen wie der Tour de Lleida, der Tour des Pyrénées und der Slowakei-Rundfahrt. 2011 wechselte er endgültig zum Straßenradsport und schloss sich dem Team Omega Pharma-Quick-Step an. Stybars Triumph beim Klassiker Omloop Het Nieuwsblad 2019 war einer seiner bedeutendsten Straßenerfolge. Seine Karriere gilt als Inspiration für junge Radsportler und sein Name ist fest in der Geschichte des tschechischen Radsports verankert.